Le bâtiment Fap - « Casas de Camões », érigé dans les années 20, avait été construit dans le but d'abriter une résidence permanente et un atelier d'automobiles, appartenant au créateur de la première marque portugaise de voitures de sport : la Fap. Résultat de la rencontre d'un moteur et d'un châssis de deux concepts automobiles très distincts, une Fiat Furgoncino et une voiture de sport Adler, conçue par Fernando Palhinhas, d'où l'acronyme FAP.
Le bâtiment comprend une partie résidentielle dans le corps vertical, avec un total de quatre appartements, et quatre logements dans le corps horizontal destinées au Logement Touristique.
Ce V1 duplex, enregistré comme bien de service, et susceptible d'être utilisé comme Logement Touristique ou résidence personnelle, fait partie du corps horizontal du projet, composé de quatre unités identiques, avec terrasse et jardin privés.
Il présente une distribution inversée le rez-de-chaussée s'ouvre sur un hall, qui divise la partie privée par un mur et donne accès à l'escalier vers la zone sociale.
Toujours au rez-de-chaussée, il y a la suite avec des armoires encastrées et un accès à un jardin.
À l'étage social, l'accès par les escaliers bénéficie d'une lumière naturelle filtrée par un puits de lumière. On y trouve une cuisine ouverte, entièrement équipée, orientée ouest et inondée de lumière. Le salon donne également sur une terrasse.
Les toilettes invités bénéficient d'une lumière naturelle provenant du velux du plafond.
La sensation d'espace est accentuée par la grande hauteur sous plafond de la fraction.
La température ambiante est maintenue par un climatiseur et la production d'eau chaude est assurée par une pompe à chaleur et des panneaux solaires.
L'emplacement est central, à distance de marche du centre-ville de Porto, et de tous les services et transports (bus, métro, restaurants, bars, etc.).
Il convient également de mentionner que le bâtiment n'est pas le résultat d'une simple rénovation, mais d'un projet entièrement nouveau, à l'exception de la façade, où se trouve le hall d'entrée, dont la décoration fait allusion au passé automobile de l'immeuble.
Dans cet espace, il y a un bureau d'appoint pour les logements touristiques où se trouve la maison V1 décrite, un accès à la partie résidentielle du bâtiment située dans le corps vertical de la façade, et aux logements.
Toutes les fractions disposent de places de parking, dans des emplacements réservés aux véhicules électriques à deux roues avec casiers
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